盤扣式腳手架做為中國公路橋梁地鐵站新式的模板工程模板支撐，如今愈來愈被里面鐵系統軟件和中建系統軟件所認同，做為價錢是碗扣腳手架兩倍的鋼管腳手架，輪扣式腳手架怎么樣呢，究竟值不值得這一資金投入呢，下邊人們從它輪扣式腳手架多功能性、安全系數、使用期和空間性四個方面給大伙兒剖析下盤扣式腳手架幾大優勢。
優勢一： 多功能性齊備 運用廣
盤扣式腳手架選用一致的500mm盤距，配搭它的立柱橫杠和斜桿及三角架能夠架設成不一樣跨距和不一樣橫截面的公路橋梁支撐點、演出舞臺支撐點、燈光效果塔體、公路橋梁墩柱安全爬梯，傳統式的公路橋梁支模管理體系很沉且僅適用特殊規格型號，局限挺大，輪扣式腳手架則能夠架設成不一樣樣子不一樣作用的模版支撐架，考慮各款式的構建要求。
優勢二：安全系數好
盤扣式腳手架選用自鎖式聯接盤和銷子，銷子接插后靠重量就能卡緊，且它的橫著和縱向斜桿使每一模塊全是固定不動的三邊形格構式構造，模板支撐遭受橫著和豎向的力以后都不容易產生形變，且輪扣式腳手架是1個詳細的管理體系，鋼跳板和步梯都能具有確保模板支撐平穩和職工安全性的功效，因而對比別的的鋪裝的鋼管腳手架，輪扣式腳手架的掛勾腳踏板使鐵架子的安全系數提高了1個高寬比。盤扣式腳手架每一模塊全是格構式 安全性。
優勢三：使用期長
九為盤扣式腳手架選用一致的熱浸鍍鋅金屬表面處理，完全摒刷油漆和噴涂的金屬表面處理，這類不掉漆不銹蝕的表層處理過程除開降低了巨額的平均維護保養成本費之外，外型相同，空氣美觀大方的銀白色也為工程項目提高了品牌形象。熱鍍鋅的金屬表面處理方式 增加了無縫鋼管使用壽命到15-20年。
優勢四：空間性大
在傳統式的公路橋梁支撐點施工現場，絕大多數碗扣腳手架的間隔在1.2米下列，乃至超過0.6米和0.9米，這在施工工地當場就出現了空間性不夠的缺點，職工在架設進行后工程監理不可以進入模板支撐正中間工程驗收，乃至掉個物品都不太好拿出去，而九為的盤扣式腳手架立柱選用Q345b低合金鋼，提升了承載能力，容許變大鋼管腳手架步距和間隔，因而擴張了職工的工程施工室內空間和工程監理的工程驗收室內空間。
